Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę na budowę nowego ronda w Mokrem, a prace wkrótce wejdą w decydującą fazę. Inwestycja o wartości blisko 12 milionów złotych ma kluczowe znaczenie dla poprawy bezpieczeństwa na drodze krajowej nr 55. Wiadomo już, jak będą wyglądały poszczególne etapy prac i jakich utrudnień mogą spodziewać się kierowcy na trasie Grudziądz – Kwidzyn.
Wykonawcą zadania jest firma PORR S.A., a wartość kontraktu to 11,8 mln zł. Nowe rondo powstanie na skrzyżowaniu drogi krajowej nr 55 z drogami powiatowymi nr 1351C i 1357C (ul. Złota, niedaleko szkoły podstawowej).
Jest to kolejne zadanie związane z poprawą bezpieczeństwa ruchu drogowego na tej drodze. Skrzyżowanie, które było dotąd niebezpieczne, po przebudowie będzie bardziej funkcjonalne i bezpieczne dla wszystkich uczestników ruchu drogowego – mówił wcześniej Sebastian Borowiak, Dyrektor Oddziału GDDKiA w Bydgoszczy.
Harmonogram prac i możliwe opóźnienia
Zgodnie z umową, wykonawca ma czas na zakończenie budowy do końca października tego roku. Ostateczny termin może jednak ulec zmianie. Jak informują drogowcy, procedura uzyskania pozwolenia na budowę (decyzji ZRID) może się przedłużyć, co wpłynie na finalny harmonogram.
Planowane utrudnienia dla kierowców
Prace zostały podzielone na etapy, aby zminimalizować niedogodności. Kierowcy muszą jednak przygotować się na zmiany w organizacji ruchu.
- Etap I: Utrudnienia będą niewielkie. Prace obejmą przebudowę odcinka drogi powiatowej po zachodniej stronie DK55, czyli poza głównym pasem drogowym.
- Etap II: W tej fazie ruch na drodze krajowej nr 55 będzie prowadzony tymczasowym bajpasem, wytyczonym po wschodniej stronie przyszłego ronda.
Służby apelują do kierowców o zachowanie szczególnej ostrożności i bezwzględne stosowanie się do tymczasowego oznakowania9.
Co dokładnie się zmieni?
Inwestycja obejmuje kompleksową przebudowę 400-metrowego odcinka drogi. Najważniejsze zmiany to:
- Zastąpienie obecnego skrzyżowania nowoczesnym rondem, zintegrowanym z wybudowanym trzy lata temu ciągiem pieszo-rowerowym.
- Zmiana lokalizacji istniejącej zatoki autobusowej oraz budowa nowej zatoki od strony Grudziądza.
- Likwidacja starego przejścia dla pieszych i stworzenie w jego miejsce czterech nowych, bezpiecznych przejść na wlotach ronda.
- Przebudowa dróg poprzecznych.
- Instalacja nowego oświetlenia i dedykowanych opraw doświetlających przejścia.
- Montaż urządzeń bezpieczeństwa, takich jak bariery i wygrodzenia dla pieszych.
- Wzmocnienie konstrukcji drogi do przenoszenia obciążeń 11,5 t/oś i podniesienie jej klasy do GP (droga główna ruchu przyśpieszonego).
Modernizacja DK55 w powiecie grudziądzkim
Budowa ronda w Mokrem to kontynuacja działań mających na celu poprawę infrastruktury drogowej w regionie17. W 2022 roku zakończono budowę nowych ścieżek pieszo-rowerowych na odcinkach Klęczkowo – Grudziądz (4,7 km) i Grudziądz – Mokre (4,2 km) oraz chodnika w Dusocinie (0,5 km)18. Łączna wartość tamtych zadań wyniosła 16,8 mln zł19.
